瑞银投资慕尼黑车展|新世代首款车型iX3发布，宝马正式按下电动“重置键”

（文/观察者网张家栋编辑/高莘）瑞银投资

“这是属于的完美时刻”，宝马集团董事长齐普策在2025慕尼黑车展（IAA 2025）前夕的新车发布会上，激动地喊出了新世代车型赋予宝马的意义。

宝马集团董事长齐普策文中未标注图片均来自宝马集团官网

经历了多年中国智能电动车市的前沿竞争，当本届慕尼黑车展被看作欧洲市场真正开启电动化转型之际，为此刻潜心多年研发的宝马集团，终于掏出了对比自身和整个欧洲都堪称“划时代”的成果。

9月5日，宝马新世代车型的首款量产车——全新BMW iX3正式在德国慕尼黑亮相，尽管在两年前的慕尼黑车展上，新世代概念车的发布就已经预告了这款电动车对宝马的意义，但当这一量产车首次呈现在公众面前时，宝马的革新已经不言而喻。

在新车亮相发布环节，宝马没有回首过去的辉煌，而是直接把一辆新车摆在舞台中央。齐普策开门见山地表示，“新世代不仅是一台新车，而是一次彻底的产品迭代”。

在齐普策眼中，突破性的创新不会凭空出现，而是一代代技术的进步，带来的必然结果。“无论搭载何种驱动系统，宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。BMW iX3是首款投入量产的新世代车型。我们不仅将下一代成功的纯电车型之一带上道路，同时也开启宝马的全新时代。”

宝马新世代i3伪装车（右）观察者网

据齐普策透露，2027年，基于新世代理念进行升级的车型将达到40款。发布会上，宝马还预告了新世代的第二款车型——全新宝马i3运动型轿车。

回到本次发布会的主角，作为宝马电动化、智能化转型的里程碑式产品瑞银投资，宝马对于“新”的诠释，伴随在全新BMW iX3从设计到生产、从技术到理念的各个环节。

其中，设计层面的“新”，是全新BMW iX3带来的直观感受。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示，新世代产品代表着科技领域飞跃与设计的携手进步。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克

无论是承继概念车的极简外观造型所带来的空气动力学提升，还是个性内饰伴随的智能座舱体验，“新世代的设计为宝马经典价值提供了全新现代演绎。借助全新设计语言，BMW iX3展现出面向未来、现代且历久弥新的风格——但最重要的是，它比以往任何时候都更具宝马特色。”霍伊顿克补充道。

为了让产品特色更加鲜明，霍伊顿克称宝马还打造了包括经典、现代、M系运动、个性化定制4种内饰风格。

这种变化，不仅代表着宝马对于最新科技与设计的融合，同时也展现出宝马的情感化表达。诸如通过前瞻的“超感数字融合”设计，将LED轮廓光融入格栅与灯组，打造光型一体的“天使之翼”前脸；超感智能座舱设计同样秉承“少即是多”的理念，让整车体验更专注于驾驶。

而在技术层面的“新”，则展现了宝马百年造车理念和满足用户对技术需求的全新碰撞。

在齐普策看来，“新世代的目标不仅是单独技术的升级，更是整体体验的重塑。”而宝马的座舱“视觉锥”、第六代电驱系统、全新电子电气架构也恰恰是基于这一理念打造。

其中，座舱“视觉锥”概念，融入了3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四项创新，能够令座舱符合下意识驾驶的实现设计，令用户更专注于驾驶；第六代电驱系统搭载全新大圆柱电池和800V高压平台，实现CLTC 900km续航能力与高效能耗；全新电子电气架构则通过集成控制的“超级大脑”实现对整车全域的电气化与智能化控制。